Бруклинский мост важен не только для соединения районов Бруклин и Манхеттен магистралью, но и как символ Нью-Йорка, со своей историей, такой захватывающей и трагической. Все началось с идеи Джона Реблинга построить первый подвесной мост из необычных строительных материалов. Революционная мысль заключалась в том, чтобы конструкция моста была изготовлена не из тяжелого чугуна, а из стали со специальным покрытием. Конструктор и инженер Джон Реблинг сам разработал проект будущего моста и даже принимал непосредственное участие в его строительстве. Собственно, полученная на этом строительстве травма и стала для Реблинга роковой, которая привела к смерти от заражения крови. Продолжить дело отца взялся его сын, но и тот вскоре скончался. Завершать проект своего мужа и сына пришлось Эмили Реблинг, что для нее было морально невыносимо после двух трагедий. Вот такой ценой был построен Бруклинский мост, который на своей мемориальной доске помнит всех своих создателей.
На строительство этого моста ушло тридцать лет и к 1883 году, то есть к моменту своего завершения, стал самым длинным из всех подвесных мостов - 1 километр 825 метров. Рекорд Бруклинского мост оставался непобитым вплоть до 1903 года. Тогда всех восхищала не только протяженность моста, но и высота опорных башен. Таких высоких мостовых опор тогда не было ни на одном из двух американских континентов.
Бруклинский мост оказался везунчиком. Поскольку, построенные в то время мосты, в то числе и Бруклинский, проектировались без учета аэродинамического влияния. Почти все они не выдержали испытания временем, но не наш герой. Конструктор Реблинг, сам того не подозревая, разработал такие связки, которые бы позволили мосту стоять несколько десятилетий без дополнительной реконструкции. То, что изначально инженером задумывалось, как тросы исключительно для эстетичного вида, оказалось еще и дополнительной поддержкой.
В пользу того, что Бруклинский мост построен на совесть, говорит тот факт, что (во время жесткого противостояния между США и СССР во время «Холодной» войны) под этим строением было сооружено довольно-таки не тесное бомбоубежище со всей необходимой подземной инфраструктурой. О существовании этого бункера стало известно относительно недавно, во время выполнения ремонтных работ.
Сейчас прогуливаться по этому мосту одно удовольствие. Находясь на нем, диву даешься, как Бруклинский мост, построенный еще до изобретения двигателя внутреннего сгорания, до сих пор выдерживает бурное автомобильное движение. И не только выдерживает, но и является одно из важнейших транспортных артерий всего Нью-Йорка.
Строение имеет действительно уникальную конструкцию, благодаря которой оно стало общепризнанным архитектурным шедевром. Уникальность также и в том, что мост выполнен в еще не потерявшем тогда актуальности готическом стиле. Установленная на всей конструкции специальная иллюминация подчеркивает красоты и величие моста в темное время суток.
Бруклинский мост - то не только визитная карточка Нью-Йорка, но и важная достопримечательность всех США. На него специально едут любоваться туристы. Мост также стал украшением для многих голливудских фильмов. Он часто попадает в план некоторых сериалов, действие событий которых разворачиваются о Нью-Йорке. Чтобы убедиться в этом вы можете скачать или смотреть онлайн фильм «Бруклине в Манхэттене» или сериал «Друзья».
